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國內(nèi)冷鏈市場發(fā)展態(tài)勢良好,與國外市場相比,還存在著哪些差距?

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2018/3/19

隨著經(jīng)濟的逐步發(fā)展和人民生活水平的提升,冷藏食品在世界范圍內(nèi)流通。千年前“一騎紅塵妃子笑,無人知是荔枝來”的運輸場景早被今時今日海陸空的立體式的冷鏈運輸取代。

在中國,隨著經(jīng)濟水平的不斷提升,人們的生活質(zhì)量也不斷提升,對于食品的消費觀念也從傳統(tǒng)的單一型向現(xiàn)代的多樣化發(fā)展。尤其是近年來,食品行業(yè)蓬勃發(fā)展,為食品冷鏈物流行業(yè)提供了巨大的發(fā)展空間。以速凍食品、乳制品、肉制品、生鮮為代表的冷鏈行業(yè)走上了提升期的軌道。

冷鏈物流滿足了現(xiàn)代人對食品的保鮮需求,并減少了貨品在運輸過程中的浪費,因此冷鏈物流迅速打入食品制造業(yè)。由此,以冷庫為點以運輸為紐帶的冷鏈行業(yè)逐步崛起。根據(jù)羅蘭貝格咨詢公司預(yù)測,中國的冷鏈物流行業(yè)在今年的市場規(guī)模將高達5800億元。到2025年,冷鏈食品的需求將增長至4.5億噸。

盡管中國冷鏈市場發(fā)展態(tài)勢良好,但仍處于發(fā)展初期,尤其是與國外市場相比,仍存在著較大的差距。

其實,關(guān)于中國冷鏈行業(yè)存在的缺陷,在日常生活中我們也可以感受到。例如超市、水果攤、菜場等地,處于冷鏈環(huán)節(jié)的末端。而大多數(shù)時候,冷鏈物流就是在“最后一公里”不夠完善。有時我們?nèi)ベI雪糕,吃過之后會感覺雪糕是化開再凍住的,影響口感。我們到超市去買凍肉,捏一捏總會覺得凍肉變軟了,似乎保存的并不那么完好。

B2B環(huán)節(jié),冷鏈運輸還是有保障的,但從批發(fā)市場到零售市場,有時就不那么靠譜了。中國許多超市,包括品牌超市中的肉、菜、乳制品和冰激凌在這個環(huán)節(jié)的供應(yīng)中多以常溫車加棉被的形式。畢竟溫度這種物質(zhì)看不見摸不著,從溫度要求到各個環(huán)節(jié),很多商家都本著“能省則省”的觀念。

縱觀冷鏈物流的整體發(fā)展,并不能夠?qū)⑦@種現(xiàn)象完全歸咎于零售商。與國外相比,冷鏈物流在各方面仍然有上升的空間。

 

國外

以美國為例,冷鏈物流除對溫度要求嚴格以外,在時間方面也有嚴苛的標準,汽車產(chǎn)業(yè)在美國起步早。加之美國擁有完整的交通運輸網(wǎng),使得冷鏈物流更為發(fā)達。

在分工方面,美國對冷鏈物流的分工異常明晰,各個環(huán)節(jié)都明確自己的職責(zé)。運輸方只負責(zé)確認司機,倉儲方只負責(zé)卸貨,維修公司只負責(zé)搶修。盡管分工細致會繁瑣,但長時間積累下來,各地分工專業(yè)性極強,質(zhì)量、速度與技術(shù)方面迅速提高,提升了冷鏈物流的可操作性。

從技術(shù)層面來看,國外冷鏈物流擁有先進的輔助設(shè)備,如卡車衛(wèi)星定位系統(tǒng)、遠程控制平臺、車載電腦等。提升了冷鏈的運輸效率,并為顧客提供節(jié)約成本的服務(wù)。

為確保貨物符合規(guī)定,企業(yè)與政府通常保持緊密的聯(lián)系,向相關(guān)部門提供生產(chǎn)商及托運人的資料。在一些冷鏈企業(yè)的倉庫中,有美國海關(guān)授權(quán)進行進出口貨物的安檢設(shè)備與FDA(美國食物及藥物管理局)專員對貨物進行現(xiàn)場檢查的工作崗,嚴格確保貨品的質(zhì)量與安全。

 

國內(nèi)

而在中國,冷鏈運輸屬于“貴族運輸方式”,尤其是空運。但想要省時間就必須多花錢,空運對制冷和保溫均有很高的要求。在冷鏈運輸行業(yè)中,時間等于一切,時間關(guān)乎委托方的利潤、運輸商的信譽以及消費者的食用和使用的安全。

不過,中國的冷鏈市場仍處于發(fā)展初期,許多方面尚不夠完善,空運方式的高成本也并不為更多人所看好。中國生鮮行業(yè)發(fā)展緩慢,很大程度上是受到了冷鏈運輸?shù)闹萍s,高成本導(dǎo)致收益降低,阻礙了發(fā)展的速度。

最重要的是,中國冷鏈市場尚無統(tǒng)一的規(guī)范標準。中國冷鏈運輸貨品種類繁雜,對冷鏈行業(yè)的標準設(shè)立而言是一種障礙。此外,各地對于冷庫、車輛的規(guī)范化要求差異大,也使得標準化之路艱難。從本質(zhì)上來看,冷鏈是通過集約化標準化降低成本從而實現(xiàn)利潤的,所以前端企業(yè)生產(chǎn)、加工包裝以及政策都亟需標準化和明確化。

此外,人才的缺乏也是較為嚴重的問題。這也是中國每個行業(yè)都面臨的問題,應(yīng)試教育固有的缺陷,使得專業(yè)人才大量缺失,尤其是冷鏈人才。除了掌握普通的物流技術(shù),冷鏈人才還需了解制冷技術(shù)、食品醫(yī)藥安全相關(guān)的知識以及國家的法規(guī)等。


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